新快报讯 6月25日,广州市交通运输局发布《广州市停车场专项规划(2020-2025 年)》 ( 以下简称《规划》 ) ,广州拟建公共停车场点位共计 112 个,提供泊位约 3.28 万个,包括一般公共停车场、交通枢纽配建公共停车场(含 P+R 停车场)、临时用地停车场。
《规划》发布了广州市停车发展现状。数据显示,截至 2019 年底,广州市全市有路外停车场(包括配建停车场和公共停车场)15770 个,路内停车点位 3177 个,提供划线停车泊位总计 277.2 万个(长度不超过 6 米的小汽车泊位)。
按道路红线内外划分,其中路外停车泊位 267.2 万个,占比为 96.4%;路内划线泊位 10 万个,占 3.6%。按停车泊位类型划分,其中配建停车场泊位 251.2 万个、占比 90%,公共停车场泊位 16.03 万个、占比 6%,路内停车泊位约 10.0 万个、占比 4%。
泊位供给增长趋缓,停车难问题存在
从空间分布来看,全市停车泊位的分布不均匀,中心六区约占 54.6%,外围五区约占 45.4%。其中番禺区、天河区、白云区停车泊位数量最多,均超过或接近 40 万个泊位。
在泊位数量供给上,2019 年广州市共有 277.2 万个划线泊位,泊位数与中小客车总数相比为 1.19:1,总体泊位数量上基本能够满足本市籍中小客车的停放需求。由于中心城区人口和功能高度集中等因素,部分区域、部分时段停车难问题比较突出。近年来小汽车增速明显,泊位供给增长趋缓,停车难问题仍将继续存在。
选址含学校医院交通枢纽附近等多类型区域
根据公共停车场布局规划内容,本次拟建的公共停车场点位共计 112 个,其中一般公共停车场共规划点位 31 个,可提供停车泊位 10952 个;交通枢纽配建公共停车场(含 P+R 停车场)共规划点位 38 个,可提供停车泊位 12372 个;临时用地停车场共规划点位 43 个,可提供停车泊位 9471 个。
在各区公共停车场规划数量上,白云区规划公共停车场数量最多,共 16 个;增城区规划停车泊位数最多,共 6341 个。
规划的 31 个一般公共停车场中,有荔湾区双桥学校北侧地块、坑口小学西南侧地块、陈家祠地块;番禺区祈福新村南侧地块;天河区天河公园北门地铁接驳停车场地块;海珠区腾讯总部大楼南侧地块、会展公园地块、赤岗站地块等。选址包括景点、学校、企业、社区、医院、地铁站等多种类型区域。
在交通枢纽配建公共停车场方面,国铁枢纽场站配建公共停车场共 4 个,分别为白云(棠溪)站、新塘站、增城站、增城西站,泊位共 5741 个。结合城际枢纽场站设置的停车场 20 个,如番禺区官桥站、黄埔区镇龙站、白云区太和站、天河区智慧城站等。结合地铁场站设置的 P+R 停车场 14 个,包括曾经的公路客运站地块,如番禺客运站旁地块、黄埔客运站旁地块等。
采写:新快报记者 黎秋玲